TPMS họa thông tin Và thậm chí có nhiều lợi ích hơn TPMS. Schrader nói với chúng ta rằng lốp xe underinflated lãng phí 3,5 triệu gallon xăng mỗi ngày .³ Đó là nhiên liệu có thể được lưu (và tiền bạc mà có thể ở lại trong ví driver ') nếu lốp xe được bơm căng đúng. Một lốp uninflated cũng sẽ mặc một cách nhanh chóng hơn, có thể chi phí cho bạn tiền vì lốp xe có thể cần phải được thay thế sớm hơn dự kiến. Lịch sử TPMS TPMS nguồn gốc trên xe ô tô hạng sang châu Âu trong những năm 1980; chiếc xe đầu tiên của Mỹ được trang bị TPMS là Chevrolet Corvette 1997. TPMS đã lớn lao của nó vào năm 2000, khi chính quyền Clinton đã ban hành Tread (Giao thông vận đồng hồ hiển thị tốc độ ô tô tải Nhớ lại Enhancement Trách nhiệm và Tư liệu) Act. Trong số những cải thiện an toàn giao thông khác, Đạo luật Tread bắt buộc mà mỗi chiếc xe mới được bán tại Hoa Kỳ sau tháng 9 năm 2007 được trang bị TPMS. Làm thế nào để tôi biết nếu tôi có TPMS? Hầu hết các xe chở khách và xe tải nhẹ mô hình năm 2008 hoặc mới hơn có hệ thống giám sát áp suất lốp. Nếu xe được TPMS trang bị một đèn cảnh báo hoặc hiển thị khác sẽ cảnh báo bạn khi một hoặc nhiều lốp xe của bạn giảm xuống dưới áp suất khuyến cáo bộ cảm biến áp suất lốp của nó, như đã nêu trên cửa tấm bảng rầm của xe. Dưới đây là một vài ví dụ về các màn hình này: TPMS hiệu đèn báoTPMSmadesimple.comTPMS biểu tượng ánh sáng cảnh báo ví dụ haiSafercar.gov Ngoài ra còn có hệ thống TPMS aftermarket, thường có một màn hình gắn trên bảng điều khiển của xe. Tôi có TPMS - tôi vẫn cần phải kiểm tra áp suất lốp xe của tôi? Vâng. Ngay cả với TPMS, nó vẫn rất quan trọng để kiểm tra áp suất lốp xe của bạn thường xuyên vì nhiều hệ thống sẽ không cảnh báo bạn cho đến khi titan gel một lốp là 25% hoặc nhiều hơn dưới áp lực lạm phát đề nghị của mình. Việc sớm hơn bạn bắt một lốp underinflated và gửi lại cho các áp lực chính xác, tốt hơn. Làm thế nào để tôi có được TPMS tôi phục vụ? Xây dựng lại các cảm biến TPMS Dịch vụ bảo dưỡng TPMS một chiếc xe phải có công cụ đặc biệt và đào tạo. Trong hầu hết các trường hợp, mỗi bánh xe sẽ có một cảm biến TPMS gắn vào thân van nơi không khí được bổ sung. Giữa thân và bánh xe là một grommet cao su mà con dấu không khí bên trong lốp xe và bảo vệ các cảm biến từ các nguyên tố.
