Toyota và tập đoàn KION tiếp tục dẫn Xe nâng hàng đầu bảng danh sách, mặc dầu cả 2 tổ chức này đều bị giảm doanh thu so mang năm ngoái. Doanh thu của xe nâng Toyota đạt 3.39 tỷ Euro (tương đương mang 4.68 tỷ đô la), so với năm trước là 4.84 tỷ Euro (6.70 tỷ đô la), trong khi tập đoàn KION đạt 3.08 tỷ Euro (4.25 tỷ đô la) sở hữu năm trước là 4.55 tỷ Euro (6.29 tỷ đô la). Jungheinrich, năm trước đứng ở vị trí thứ 4, thì đã vươn lên vị trí thứ 3 với doanh số xe nâng một .53 tỷ Euro (2.12 tỷ đô la). nhà sản xuất Crown của Mỹ, có doanh thu một.18 tỷ Euro (1.63 tỷ đô la), đã khiêu vũ lên hai bậc đứng vị trí thứ tư, đẩy nhà cung cấp NACCO Industries Inc, sở hữu hai hiệu xe nâng Yale và Hyster tụt xuống thứ 5 mang doanh số một.02 tỷ Euro (1.40 tỷ đô la). Cargotec, cung cấp xe nâng hiệu Kalmar and Hiab, đã tụt xuống 1 bậc thuộc vị trí số sáu trong bảng xếp hạng. một diễn biễn khác trong bảng xếp hạng là công ty xe nâng Nichiyu của Nhật và Heli của Trung Quốc, đều tăng ba bậc lên vị trí mười một và mười bôn. nhà cung cấp trang bị Hàn Quốc Clark bị tụt xuống bốn bậc xếp hạng thứ mười sáu trong năm nay, Ba đơn vị của châu Âu, Rocla, Carer và Cz Strakonice đã không còn trong bảng xếp hạn. nhà sản xuất Rocla của Phần Lan đã trở thành một chi nhánh của hãng xe nâng Mitsubishi Caterpillar châu Âu BV vào cuối năm 2008 trong khi hãng Carer của Italia không phân phối số liệu. Tổng biên tập DHF, Ông Wolfgang Degenhard kể rằng Carer đang sở hữu khó khăn về tài chính vì "tình hình kinh tế đi xuống của Italia và còn do các chính sách của những ngân hàng Ý". Vào ngày 10-12-2009, Carer srl ở Cotignola đã tậu lại thương hiệu Carer cũng như những Công trình và công nghệ know-how. doanh nghiệp kỳ vọng sẽ lọt vào danh sách trong năm 2010/2011. lúc chậm triển khai , tổ chức Cz Strakonice, đã lên sàn chứng khoán, với vị trí thứ 33 trong bảng xếp hạng năm ngoái, đã ko giải đáp những số liệu sau đa dạng lần đề nghị từ tập chí dhf's và cũng đã rời khỏi bảng xếp hạng năm nay. Degenhard giảng giải rằng bảng xếp hạng được thẩm định từ năm này qua năm khác, chẳng phải từ bắt buộc của tổ chức nào mà chỉ là các tổ chức có trong danh sách. "Lý do của bảng xếp hạng chỉ khởi hành từ những phản hồi của bạn đọc , khác có phản hồi của các đơn vị và những nghiên cứu riêng của tạp chí chúng tôi". Khác mang danh sách năm ngoái, năm nay không với thêm bất kỳ 1 loại tên mới nào và Degenhard cho biết ông mong muốn có thêm rộng rãi mẫu tên của Trung Quốc như tập đoàn xe nâng Hytsu hay hãng Ningbo Ruyu. "Thật là lạ, những hãng cung ứng xe nâng Trung Quốc đặc biệt rất miễn cưỡng khi phải phân phối số liệu, thậm chí cả những tổ chức đã sản xuất thông tin cho bảng xếp hạng năm ngoái." Bảng xếp hạng được Thống kê dựa trên sự hài hòa những nghi vấn , trạng thái vốn đầu tư của doanh nghiệp trong những Con số hàng năm và nghiên cứu qua internet. những nhà máy được yêu cầu phải có ít nhất doanh thu là 10 triệu Euro (13.8 triệu đô la) trong năm để có thể góp mặt vào bảng danh sách. Xe nâng hàng Toyota Chắc chắn là tất cả những tổ chức khi đạt được danh số tối thiểu đều mong muốn góp mặt trong bảng xếp hạng này và thường xuyên tiêu dùng chúng để khiến cho những mục đích quảng cáo". Degenhard giải thích. Ông chỉ ra rằng bảng xếp hạng này chỉ kể đến doanh thu của tổ chức trong năm nguồn vốn mà không cung cấp 1 thông tin nào về số lượng xe đã được giao" "Vẫn Xe nâng hàng Komatsu với những nhà máy, bao gồm cả những hãng lớn ko muốn tham dự vào bảng xếp hạng. vì thế nó ko không bị than phiền phải sở hữu phần đông danh sách phần đông. Degenhard lưu ý thêm.
