bây giờ đa dạng người vẫn còn lầm lẫn giữa 2 cụm trong khoảng trên nhưng thực sự sở hữu sự khác biệt rất to ở hai cái hình nhà cung cấp này mà phổ thông quý khách vẫn chưa biết. các doanh nghiệp làm về nhà sản xuất forwarding (giao nhận hàng hoá, giao nhận vận tải) thường tự nhận mình là đơn vị logistics hay còn được gọi là nhà sản xuất logistics bên thứ ba (3PL). Về cơ bản Freight Forwarding (dịch vụ giao nhận vận tải) là hình thức giao nhận hàng hoá và vận tải hàng hoá cho chủ hàng xuất nhập khẩu. Còn Freight Forwarder, còn được gọi tắt là Forwarder là thuật ngữ chỉ người hoặc công ty làm cho nghề giao nhận chuyên chở. nhắc 1 cách khác, Forwarder được coi là bên trung gian, nhận tải hàng hoá của chủ hàng hoặc gom đa dạng lô hàng nhỏ thành các lô hàng lớn hơn, sau đó chuyển giao qua đối tượng chuyên chở (hãng tàu hay hàng không) vận chuyển trong khoảng điểm lên đường đến điểm đích. không những ở các tuyến hàng quốc tế, những tổ chức vận chuyển cũng mang nhà cung cấp forwarding chỉ diễn ra ở tuyến nội địa. Hàng hoá được đóng thành container rồi chuyển vận ra phía Bắc giới hạn ở cảng Hải Phòng, hay đưa vào Nam qua cảng Sài Gòn. Trên thực tế, nhà cung cấp forwarding chủ yếu là phục trách công tác đóng hàng theo container hoặc đóng theo xe vận tải và các hình thức khác. Vậy thì vai trò của forwarder là gì và tại sao lại cần forwarder? Tình hình kinh tế tăng trưởng hiện nay, dịch vụ giao hàng vận chuyển là 1 dịch vụ chẳng thể thiếu ở đầy đủ các ngành. Đối với các người dùng nhỏ lẻ, họ khó có thể tiếp cận hay mặc cả trực tiếp với hãng chuyển vận và nhu cầu của họ là bên trung gian phả giúp họ giảm bớt tầm giá cũng như sắm được các con phố vận chuyển tối ưu nhất. Forwarder sẽ giúp thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép và chuyên chở đến điểm đích, nhờ vậy mà sẽ tiết giảm được phổ quát tầm giá cho từng chủ hàng riêng lẻ. Ngoài việc thu xếp vận tải hàng hoá, những công ty giao nhận còn phân phối thêm phổ quát nhà sản xuất phụ trợ khác, như giúp người dùng tập trung vào việc cung ứng buôn bán như tương trợ thông quan và các vấn đề can dự đến chứng từ. điều hành hàng tồn kho, logistics và các hoạt động điều hành chuỗi sản xuất cho những tổ chức. bên cạnh đó, các forwarder cũng là kênh thông báo hữu dụng về thương nghiệp quốc tế, hỗ trợ trả lời (và miễn phí) cho những khách hàng mới tham gia vào lĩnh vực ngoại thương. Vậy logistics có phải chỉ là 1 bí quyết gọi bóng bẩy của nhà cung cấp giao nhận tải hay còn thực sự sản xuất các dịch vụ gì khác mà những doanh nghiệp forwarder truyền thống ko có ? đơn vị cung cấp nhà sản xuất logistics được coi là bên thứ 3 (3PL) bao gồm vận tải, lưu kho, điều hành hàng tồn… và có thể cung ứng cả dịch vụ forwarding theo các truyền thống như trước đây. Điều khó phân biệt ở đây là dịch vụ logistics sẽ bao gồm nhiều dịch vụ nhỏ lẻ khác nhau và ko nhất thiết người dùng phải sử dụng phần lớn các nhà cung cấp này. như vậy, nếu đơn vị công ty chỉ cung ứng một vài nhà cung cấp đơn lẻ như lưu kho, đóng gói, khai thuê hải quan, chuyên chở bộ,… tức là công ty đang làm một phần của dịch vụ logistics tổng thể/tích hợp (integrated logistics), thì cũng có nghĩa công ty này đang làm dịch vụ logistics. các doanh nghiệp forwarding hiện nay cung ứng những nhà sản xuất vận tải bằng đường biển, đường bộ, đường hàng không và đường sắt đều rất thích hợp với cách lập luận trên, và đơn vị này thừa nhận rằng đang khiến logistics. Theo ngữ nghĩa này, ở Việt Nam, số đông doanh nghiệp lớn nhỏ có chữ logistics trong tên gọi của mình. Nhưng quan trọng hơn hết, các tổ chức xuất nhập cảng hay doanh nghiệp sản xuất, thương mại cần vận tải hàng hoá cần biết cách thức lựa chọn doanh nghiệp forwarding thích hợp có nhu cầu của mình. kế bên việc chọn lọc là các doanh nghiệp forwarder tiềm năng, những tổ chức phải Phân tích về kinh nghiệm và tuyến nhà cung cấp của các forwarder đó đối với cái hàng của bạn, chả hạn như vận chuyển hàng lạnh sang châu Âu là một tỉ dụ điển hình. Điều ưu tiên hàng đầu luôn là tuyển lựa nhà cung cấp nhà cung cấp thấp nhất và thích hợp có giai đoạn sản xuất và hàng hoá của đơn vị cần vận tải.
